Схема погрузки и крепления моторного масла в полиэтиленовых бочках объемом 227 литра на поддонах, в 1 ярус в крытый вагон.

Характеристики груза:

1. Наименование: смазочное масло в полиэтиленовых бочках объемом 227 литров
2. Вес одного места – 848 кг.
3. Количество – 22 шт.
4. Общий вес – 18,656 тн.
5. Габаритные размеры: Ширина - 1200 мм., длинна - 1200 мм., Высота - 1023 мм..

Технические условия погрузки и крепления груза:

Для погрузки выбираем 4-х осный крытый вагон с деревянной обшивкой или цельнометаллический.

• Грузоподъемность - 64 тн.,
• Внутренняя длина вагона - 13800 мм.,
• Внутренняя ширина вагона - 2600 мм.,
• Высота боковой стены - 2791 мм.,

Перед погрузкой пол вагона должен быть очищен от остатков ранее перевозимого груза и мусора, со снятыми реквизитами крепления ( проволоки, гвоздями, досками, скрутками и т.д.)

Поддоны с бочками разместить равномерно по всей площади пола вагона симметрично продольной и поперечной оси вагона в два ряда, начиная от торцов вагона, в 1 ярус.

Зазоры, в результате которых груз может сместиться, заполнить малоценными материалами (горбыль, обрезки древесины, картона, пенопласта, выбракованные резиновые покрышки и др.), которые не вызовут повреждение груза. При неполной загрузке груз разместить равномерно по всей площади вагона и, если необходимо, установить щиты с распорками из досок сечением не менее 40 мм..

После погрузки необходимо каждый дверной проем оградить досками или брусом сечением не менее 40 мм. (Поз. 1).

Схема погрузки разработана согласно « Технических условий погрузки и крепления грузов». Глава 1, Глава 11, раздел 3, п. 3.1-3.6. ., « Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах» МПС № ЦМ-943 от 27.05.03.